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      2019-02-14  來自: 鄭州彤彤紙箱廠 瀏覽次數:228

      現今市場上經常使用的瓦楞紙箱多以帶釘紙箱出現,但是因為帶釘紙箱存在釘頭刮壞內裝商品,釘頭受潮生銹污染內裝物,釘頭連接不牢易造成貨物裝箱后從該釘接處破裂等因素,因此,在紙箱生產中出現無釘紙箱,那么無釘紙箱的粘合方式都有哪些?

      鄭州飛機盒-鄭州飛機盒怎么做?常見的無釘紙箱多采用將紙箱接合處釘頭去掉,而改用粘合劑粘接處理,亦有少量的用膠粘帶粘結。另有一種市場上新出現的無釘紙箱,則是將紙箱結合處作特殊工藝處理用粘合劑粘接而成?,F僅將三種無釘紙箱的粘結機理及方式介紹如下。


        一、汪合劑粘接

        該種紙箱的粘接機理為,將已開槽壓線的紙箱板,人工或自動送入涂膠機構中,由涂膠輪往舌上涂膠,利用折疊棒或導輪的作用,使紙板彎折、合攏和搭接,搭接處在壓輪的作用下,對粘接后的搭舌加壓,以增強粘結貼合,所用粘合劑多為聚醋酸乙烯乳液。

        二、膠帶接合

      鄭州飛機盒-鄭州飛機盒怎么做?該種紙箱的接口是用膠粘帶來連接的,該工藝是在膠接機上附設一個膠帶送進、切斷、粘貼裝置,使開槽壓線后紙板的接口按對接的形式對齊排好,然后貼上膠帶,使其成為紙箱成品,用膠帶貼接的紙箱可不做搭中,成品紙箱也沒有外露的鐵絲,其內外表面均很平整,不會意外損壞內裝商品。

        但為了保證貼接的強度,一般要采用加有維尼綸纖維為增強材料的粘膠帶,成本比之粘合劑或鐵絲釘接較高,且轉換膠帶時亦需停機,浪費時間;若紙箱外表涂防水材料則不能用此法搭接,用途范圍受限。

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        三、HL紙箱

      鄭州飛機盒-鄭州飛機盒怎么做?HL無釘紙箱較之上述兩種無釘紙箱截然不同,紙箱接合處采用刨削工藝進行處理,該工藝處理的搭舌成階梯型、“”型結構,經上膠輪涂膠后粘結成箱,與前兩種紙箱所不同的是,成箱后的HL紙箱從外觀看,幾乎看不出搭接處,原因是搭接處面紙搭接,瓦楞與瓦楞搭接,搭接處厚度和瓦楞紙板厚度均勻一致。

        HL紙箱與前兩種無釘箱另一不同之處在于:前兩種紙箱制作時紙板需開槽、切角、壓線。而HL紙箱紙板則不需開槽、切角、箱四壁通體無縫隙,是一封閉殼體、無強度薄弱點。


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